バイクは特定の目的のための装備の集合体のようなものです。他の機械と同様に、過度の使用によって磨耗する可能性もあります。十分に油を差したマシンのように動作させるには、定期的な調整やメンテナンスが必要です。適切なメンテナンスがなければ、ロード、マウンテン、ハイブリッド タイプのバイクであっても、全盛期と同じ鋭いパフォーマンスを発揮することはできません。そのため、お気に入りのバイクをかつての栄光に戻すには、少なくとも年に 100 回はチューンナップ セッションが必要です。この作業の平均コストは 150 ドル未満ですが、大幅な調整を行うと XNUMX ドルを超える可能性があります。
パフォーマンスだけですか?
パフォーマンスは、一般ライダーやプロライダーに定期的にバイクを調整することを強いる重要な要素です。同時に、季節限定のライダーは、定期的にバイクに数百ドルを費やし、時々それを行うのが難しいと感じています。しかし、自転車のメンテナンスはパフォーマンス以上に、保険に加入していない場合に多額の医療費を節約できる可能性があります。ボロボロの自転車が不幸な事故の原因となり、深刻なトラブルに巻き込まれる可能性があります。したがって、DIY に興味がなく、どのような調整が必要かを正確に知っている専門家に依頼したいのであれば、チューニングは価値のある投資です。
何が含まれていますか?
ご要望に応じて、地元の自転車店がチューンナップ セッションを手配できます。バイクのコンポーネントを大幅にチェックすることができますが、基本的な調整と安全性チェックのために必須の標準チューンナップも用意されています。ただし、ほとんどのチューンナップ セッションには、クリーニング、タイヤ空気圧のチェック、ヘッドセット、ボトム ブラケット、ギア、シフター ケーブル、ホイールの調整、注油、基本的な安全チェックが含まれます。
基本的な調整($40から$90)
ベーシックなチューンナップは、旬のライダーが使用するロードバイクに最適です。確かに、オンラインの DIY チュートリアルのおかげで、自転車に乗る頻度はそれほど高くなく、常に新品の状態に保たれています。それでも、基本的な安全チェックと浄化は常に必要です。ほとんどの基本的な調整セッションには、必須の洗浄、潤滑、および技術的な調整が含まれます。要件に応じてカスタマイズできますが、費用は約 40 ドル未満になります。より良い結果を得るために、専門家に相談してブレーキ、トルク、ハンドル、ホイール、ベアリングをチェックしてもらいましょう。
標準チューンアップ($100から$160)
ワンランクアップしたい場合は、標準のチューンナップ オプションをご検討ください。標準のチューンナップ アクティビティでは、徹底した洗浄と研磨サービスの後に、バイクを徹底的にチェックします。マウンテン バイクをお持ちの場合は、基本的な調整では後で致命的なことが判明する可能性のある根本的な技術的問題に関して不十分になる可能性があるため、このオプションを選択することもできます。通常、減量は標準パッケージに含まれており、専門家が試乗してバイクの現在の状態を理解し、それに応じて調整する場合があります。もちろん、標準的なチューンナップ作業はポケットをつまむようなものではなく、100 ドル以上の費用がかかり、場合によっては 160 ドルに達する可能性があります。
プレミアムチューンアップ($150から$250)
名前が示すように、プレミアム チューンナップには、地元のサービス センターが提供するすべてのプレミアム サービスが含まれます。長い間バイクをチューンナップしていない場合は、必要に応じてバイクのコンポーネントの一部をオーバーホールすることになるので、一度試してみることができます。過度な走行やメンテナンス不足により、ボールベアリングやケーブルにダメージが生じる場合があります。
場合によっては、徹底的な洗浄と注油で効果がある場合もありますが、最悪の場合は交換する必要があります。同様に、ギアケーブルも損傷する可能性があります。このプレミアムチューンナップでは、専門家による修理が可能です。その他の主要な調整やアライメントチェックもこのサービスに含まれております。プレミアムまたはオーバーホールチューンナップは、バイクを完璧に最適化します。どんなに使い古されても、形状を適切に回復するのに役立ちます。最高のサービスを利用する場合、サービス料金は 150 ドルから最大 250 ドルまでなので、妥当な金額を支払うことが期待できます。
調整が必要なコンポーネント
一部のチューンナップ サービスは自転車店によって異なる場合がありますが、ヘッドセット、ホイール、ボトム ブラケット、ディレイラー、カセット、チェーンなどのコンポーネントが精査される点では基本は同じです。ヘッドセットは自転車のヘッドのようなもので、走行中の自転車のナビゲーションや操縦に役立ちます。ヘッドセットがきつすぎたり緩すぎたりすると、走行中にひどい不快感を引き起こす可能性があり、場合によっては事故につながる可能性があります。専門家に、快適さに応じてヘッドセットを締めるよう依頼することができます。
汚れやグリースはヘッドセットのステアリング性能に影響を与える可能性があり、チェーンやカセットにも同様のことが当てはまります。メンテナンス担当者は、システム全体を分解してカセットとチェーンリングを洗浄および脱脂して、損傷の可能性を検査し、適切な潤滑剤を塗布して組み立て直すことができます。
同様に、フロントディレーラーとリアディレーラーにもギアとシフターが付いているため、チェックする必要があります。これらは主に長時間の使用により磨耗する可能性があり、地形を走行するときにそれらがいかに重要であるかがわかります。
もう一つ非常に腹立たしいのは、ブレーキパッドの不適切な取り付けです。リムに触れないか、ブレーキから手を離しているときでもリムに触れ続けます。自転車店の専門家がパッドを正しく調整し、ブレーキレバーとケーブルが正しく動作することを確認します。基本的なチューンナッププロセスにも、自転車のボトムブラケットの定期的な安全チェックが含まれるため、ボトムブラケットを忘れないでください。
バイクのチューンナップは、バイクが本来あるべき状態に最適化されていることを確認するための定期的な健康診断のようなものです。多くのライダーは基本的なやり方を知っているので、自分でこれを行っています。
費用を節約するためにインターネットで基本的なチューンナップや DIY コンテンツをチェックすることもできますが、少なくとも年に XNUMX 回は専門家がバイクを徹底的にチェックする必要があります。カーボンフレームの小さな破れやヘッドセットの緩みは、後になって大きな事故につながる可能性があります。チューンナップはあなたのバイクをかつての栄光に戻し、道路上での安全を守ります。
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