すでによく知られています カーボンホイールセット あなたが最先端の技術を探しているなら、究極のアップグレードです。 ロードバイクはスピードがすべてであり、十分な装備がなければこれを行うことは不可能です。 仕事に適したホイールセットを選ぶ上で最も重要な側面は、何を買うべきかについての知識を持つことです。
完璧なホイールセットは、いくつかの要素の巧妙な組み合わせです。 ホイールセットには、ベアリングとアクスル付きのホイールハブが付属しています。 これらは、リムまで伸びるスポークをサポートします。 スポークのパターンと数はホイールセットの強度に影響します。
メーカーがさらに速く進むことを目指しているため、ホイールセット技術は急速に進歩しています。 これはまた、自転車のホイールに関しては、いくつかの非常に興味深いガジェットへの扉を開きました。 これが、カーボンファイバーバイクが従来のものと異なる理由です。 ホイールセットを購入する際に考慮すべき要素。
考慮する必要のあるホイールサイズ
ホイールセット さまざまなサイズがあります。 これらは機能的でオプションです。 ホイールサイズには、ホイールの直径、幅、深さが含まれます。 狭いリムはスピードに最適で、高圧でポンピングできるため、トライアスロンライダーだけでなく他の高性能ライダーにも適しています。
通勤者やツアラーは、幅広い道路に最適な幅の広いリムを必要とします。 より深いリムは高性能に最適ですが、風の強いものを含むいくつかの気象条件ではうまく機能しません。 30〜40mmのホイールセットは、登山や急降下に最適です。 これらは、より強いフレームを持ち、ある程度の身体的虐待を受ける可能性のあるバイクに最適です。
50mmホイールセットは、街中を移動したり、ツアー中に乗ったり、登ったり下りたりするのに適しています。 86mmは、トライアスリートやスピードに関してエッジを探しているライダーに最適です。 ホイールのサイズによって、カバーされるXNUMX分あたりの回転数が決まり、その結果、速度が決まります。 また、自転車を使用する人のフレームも決定します。
スポークとスポークパターン
最高のスポークは、重量を最小限に抑えながら強度を高めるスポークです。 ホイールセットの速度と重量のバランスを見つけることが、最先端のテクノロジーのすべてです。
カーボンホイールセットは、必要な軽量化に応じて、3倍、2倍、0倍のパターンでコーンします。 より多くの剛性のあるフレームを必要とするマウンテンバイクのホイールセットは、多くの場合3倍のスポークパターンを持ち、ロードバイクは後輪に2倍、前輪に0倍のラジアルパターンを持ちます。
これにより、重量が大幅に削減されます。 NS SapimCX-RAYスポーク 空力オプションを提供しながら、チタンと同じくらい軽いです。 Sapim CX-Rayスポークは、バイクの全体的な外観と重量を改善するための最良の方法のXNUMXつです。 スポークは、標準のスチールスポークと比較してうまく設計されています。
スチールスポークはバイクの重量を増加させ、リムを所定の位置に保持するために非常に短い間隔で多数を使用する必要があります。 サピムのスポークは、 カーボンファイバーリム 予想よりも軽い追加の強度を提供します。 ボディはカーボンファイバー製で、チタンと同じくらい軽いです。
空力設計は従来のスポークを打ち負かし、最先端のアドバンテージを提供します。 スポークは38mmホイールと50mmホイールセットに役立ちます。 ICANホイールセットは、高性能ライドやお気に入りのレジャーライド向けに設計されています。 スポークはまた、風と騒音を減らすために強化されています。
必要なときにいつでも、より強力なプッシュで静かな乗り心地が保証されます。 従来のスポークはノイズが多いだけでなく、風に対する抵抗もほとんどありません。 それらはまた、本質的に空力的ではないため、多くの強度が失われます。 従来のスポークも、プレッシャーに関してはうまく機能しません。
速度の突然のバースト、ハブとリムへの重量は、ホイールセットの破損と弱さを引き起こします。 Sapim CX-Rayスポークは、2倍および0倍のクロスパターンを使用して適切に分散されています。 このパターンにより、ホイールセットの完全性を損なうことなく、使用されるスポークをできるだけ少なくすることができます。
スポークはどのポイントでも交差せず、ハブまでまっすぐ走っています。 従来のスポークもスチール製で、ホイールが重くなりました。 Sapimははるかに軽く話し、ホイールセットの強度に妥協しません。 従来のスポークの端には、ホイールリムをサポートするためのベンドが付いており、パフォーマンスホイールセットはリムとハブでまっすぐに保たれています。
あなたが考慮する必要がある最も重要な要素:バイクハブ
ハブはホイールのパワールームです。 XNUMXセットのベアリングとXNUMXつの車軸があります。 車軸はクイックリリーススキュワーに固定されているため、ホイールをハブに簡単に取り付けたり取り外したりできます。
最高品質のベアリングは、しっかりと密閉され、雨から保護されています。 従来のオプションには、交換がはるかに簡単で、位置合わせが難しいカップベアリングが含まれていました。 現在のホイールセットはカートリッジベアリングを使用しています.
これらはすべて単一のカートリッジで実行され、取り外しと交換が簡単になります。 ホイールセットベアリングは耐候性もあり、長時間油を塗った状態を保ちます。 最先端の最先端技術により、超軽量カーボンファイバーハブとカートリッジベアリングが提供されるようになりました。 この組み合わせにより、軽量で効率の高いホイールセットが提供されます。
ストレートプルハブNovatecは、強力で高速かつ用途の広いリアカーボンシェルとアルミニウムボディを備えた芸術作品です。 フロントハブにはシールドベアリングがあり、リアには4つのシールベアリングが付いています。 ハブも軽量で、バイクの抗力を軽減します。 ベアリングは単一のカートリッジに入っているため、従来のハブとは異なり、簡単に交換できます。
従来のハブにはコーンベアリングが付属しており、取り付けが簡単ではなく、ライダーにそれほど速い速度を提供しません。 ザ・ ストレートプルハブNovatecハブ 信頼性の高いブレーキハブでサポートし、究極のコントロールを実現しました。
リム
リムには、エアロとトラディショナルのXNUMXつのタイプがあります。 従来のリムはボックスタイプで、リムを常に硬く保つためにスポークが多数付いています。 スポークがXNUMXつかXNUMXつ壊れていると、リム全体の完全性が損なわれます。 エアロリムはより最先端で、高性能ホイールセットに最適です。
これらはスピードを重視して設計されており、より多くの重量を保持できるため、必要なスポークが少なくなります。 重量のほとんどはすでに時間自体によってサポートされているため、より硬いリムはより少ないスポークを必要とします。 カーボンファイバーリムは軽量で剛性の高い機能を提供し、一般的にホイール全体の作成に使用される材料が少なくなります。
あなたが考慮する必要がある他の要因はタイヤの種類です
クリンチャー対チューブレス対応
タイヤに関しては、ホイールセットの種類は好みに大きく依存します。 クリンチャーは最も一般的なタイヤです。 これらはチューブとタイヤが分離されていますが、リムに直接接着されていません。 リムにはフックが付いており、タイヤには空気圧がチューブに加えられたときにフィットするビードエッジがあります。
この場合、ビーズは通常、本質的に丸いです。 チューブレスレディタイヤはクリンチャーとそれほど違いはありませんが、チューブのない正方形のビードがあります。 チューブレスオプションは、タイヤ内部のクリンチャー追加チューブとは対照的に、はるかに軽量です。 これによりバイクがはるかに軽量になり、タイヤが挟まれないため、ライダーは冬の間さらに有利になります。
後者は、最初からインストールする方が安価です。 チューブラータイヤは完全に密閉されたチャンバーを備えており、チューブとタイヤを縫い合わせた状態でリムの上に置くだけです。 これらすべての最大の違いは、チューブ内で作成された空気室のタイプです。 クリンチャーとチューブレスレディは、エアチャンバーを完成させるためにリムに依存します。
あなたが考慮する必要がある自転車の車輪の価格
価格もホイールセットを購入する際の重要な考慮事項です。現在、市場にはさまざまな価格の自転車用ホイールがあります。大きなブランド品質のホイールをより手頃な価格で購入できる場合もありますが、中国の信頼できるブランドの自転車用ホイールを購入する方が安くなります。 、大きなブランド価格と比較して、彼らが生産するホイールは数百ドル安いです。
これらは、自転車のホイールを購入する際に考慮する必要のある多くの要素です。私たち自身のライディング経験に基づいて、あまり考える必要がない場合もあります。どのホイールブランドが私に適しているかを知る必要があります。 したがって、この記事はライダーの初心者に適しています。