エアロロードバイクはしばらく前から出回っています。 彼らの人気は少し落ち込んでいましたが、2022年には復讐に戻っています。 有名企業の多くはエアロフレームの更新に忙しく、Cerveloなどの一部の企業はエアロバイクの範囲を完全にオーバーホールしています。
バイクでスピードを上げると、空力抵抗を克服するためにますます多くのパワーが使用されます。 それは明白な声明のように思えるかもしれませんが、あなたが遅いライダーであるならば、あなたはまだエアロに行くことによって大きな節約をすることができます。 実際、あなたの利益は速いライダーの利益よりも大きいかもしれません。 ですから、エアロはペーター・サガンにとっては良いかもしれませんが、私たちにとっては単なる人間にとっては素晴らしいことかもしれません。
エアロロードバイクの合計
これらの節約は、物理学と少しの数学のために行われます。
空力抵抗を克服する力=½*(air_density)* CdA * V_wind ^ 2 * V_road。
この式は、空力抵抗を克服するために必要なパワーを示しています。 これには、変更できない部分があります。 空気の密度を変更することはできません。 風速を変えることはできません。 ただし、CdAは変更できます。
CdAは、抗力係数に正面の面積を掛けたものです。 あなたのどれだけが風に乗っていますか。 Cdの部分は、あなたとあなたのバイクがどれほど滑りやすく、空気があなたの周りを移動しているだけです。 方程式のA部分は、あなたの大きさです。 プロが茎を叩いて低くなる理由。
風にくっつくものはすべてこの数を増やします。 あなたのトップは緩んでいて、数が多いです。 ブレーキケーブルが風になびく、数が多い。 あなたのフレームはエアロではなく、より大きな数です。 この数値が大きくなると、以前と同じ速度で移動するためだけに、より多くのワットを出力する必要があります。 エアロロードバイクを手に入れて、あなたの生活を楽にしてください。
なぜあなたはそれをしたいのですか? あなたはもっと速くなるかもしれません。 あなたはより早く家に帰ることができます。 素敵な新しいエアロロードバイクを購入することですべて。 あなたが遅い場合、これはどのようにあなたを助けますか? 答えは、エアロロードバイクがCdAを下げるのに役立つ場合、周囲の空気を克服するために使用する電力が少なくなるということです。 あなたの力は今、あなたを以前よりもさらに先へと押し進めています。
エアロロードバイクが帰ってきた
速く行くことがエアロが戻ってきた理由です。正直なところ、それがなくなったことはないと思います。 プロペロトンを見てください。彼らは皆、これらの素敵なエアカッティングエアロバイクに乗っています。 また、独自の風洞を構築し、計算流体力学の設計プロセスを実行し、モータースポーツパートナーと協力して、利用可能な最も空力的な自転車を構築するブランドによって推進されています。
特に、2020年のパンデミックの発生により、エアロロードバイクの需要が急速に高まっています。 2021年までに、手頃な価格で高品質のAeroロードバイクを購入することは困難になります。AeroフレームとAeroホイールを購入できたとしても、グループセットを見つけるのは非常に困難です。
私たちはまだ2021年に最も推奨されるエアロロードバイクを検討することにしました。私たちが感じているバイクは、地面に火をつけ、まるでホットナイフのように空中を切り抜けるのに役立ちます。 これらのエアロバイクはいくつかの最高のメーカーからのものであり、これらのバイクはそれぞれの会社のデザインの頂点です。
エアロ サーベロ S5
CervéloS5はエアロの典型です。 非常に高速なレーシングマシンであることは間違いありません。Cervéloは、この反復により、現在のUCI規制で許可されている空力効率がほぼ最大限に発揮されたと主張しています。
Cerveloは、2002年にSoloistをリリースしたときにエアロゲームを開始した会社です。アルミニウムでできていた可能性がありますが、カーボンファイバーバイクの設計がどこに向かっているのかを告げるものでした。 2019年には、新しいエアロデザインで戻ってきました。
最初に気付くのは、バーとステムの組み合わせです。 V字型の茎はそれを愛する/嫌う品質を持っています。 Cerveloは、この設計が空中で最速のステムであると主張しています。 これがうまくいくのか、それとも人々が標準的なステムデザインを好むのかは、時が経てばわかります。
S5は以前のバージョンから引き継がれており、エアロバイクのマスターに期待されるように、よく構成されたデザインとチューブ形状を備えています。
購入する理由:
- エアロバイクとしては重量が印象的
- 優れた取扱い
- 快適な乗り心地
トレック マドンヌ 一眼レフ9枚組
新しいMadoneを見ると、自転車会社の焦点がエアロバイクにあることがわかります。 Madoneは、以前はTrekの軽量レーシングオプションでした。 今では純粋なエアロバイクに進化しました。
非常にカムテールのエアロバイクの興味深い部分は、トレックのIsoSpeedが付属していることです。 トップチューブ/シートチューブジャンクションにある少し調整可能なショックダンパー。 これを使用して、バイクにどの程度の硬さを感じさせるかを設定できます。 それは道路から最悪の刺し傷を取り除くために働きます。
Madoneは新しい装いで見栄えが良く、エアロバイクのトレンドに追いつくためにバイクが時代とともに進化するのを見るのは素晴らしいことです。
A22は、その名前にあるようにエアロでなければなりません。 ICANの最高の品質の22つは、実行するタスクに合わせて製品に名前を付けることです。 あなたが何を買っているのかを二度と推測する必要はありません。 AXNUMXを使用すると、新しい洗練されたエアロロードバイクを購入できます。
このモデルは、英国のスパイが東ヨーロッパを簡単に通り抜けることができるように設計されています。 バイクは、バイクが空力抵抗を克服し、それらのすべての重要なワットを節約するのを助けるために愛情を込めて構築されたチューブ形状を持っています。 力を入れてもロードフレームは曲がりません。 それはただその仕事を続けます。
ハイエンドの東レT700カーボンファイバーで構成され、内部ケーブルルーティングを備え、BB86ボトムブラケットエリアが特徴で、このバイクは高速です。 バイクをこれほど速く扱えるようにするために、エアロヘッドチューブはテーパー形状に彫刻されており、乗車時に可能な限り最高のステアリング精度を確保します。
2021年には、これらのバイクがどこにでも見られると期待できます。XNUMXは、誰もが労力を節約したいと考え、フルエアロに移行する年になります。 だから、他の誰よりも早く群れを打ち負かして、これらのバイクのXNUMXつを手に入れてみませんか。
私たちが選んだのはICANで、CerveloやTrekと比べるとあまり見えないかもしれません。 しかし、これらの10,000ポンドのスーパーバイクのXNUMX分のXNUMXのコストで、それはそれ自身を保持する以上のものを保持することができます。 したがって、XNUMXつを選び、CdAを最小化することから始めます。
AEROロードディスクバイクA9