ミックスデプスホイール

ミックス デプス ホイールは、前輪と後輪のリムの深さが異なる自転車のホイールセットです。ロード サイクリング、トライアスロン、タイム トライアルでは、操縦安定性と空力効率を両立させるために、この配置が頻繁に使用されます。

混合深度ホイールに関する重要なポイント:

ミックスデプスホイールを使用すると、主にハンドリングと空気力学を最大化できます。通常、後輪のリムが深いほど（例：52mm以上）、空気力学的効率が向上し、抵抗が減り、速度を上げることができます。逆に、前輪のリムは浅め（例：35～40mm）で、特に横風時のハンドリングと安定性が向上します。この組み合わせにより、サイクリストはコントロールを犠牲にすることなく、空気力学を向上できます。

一般的に、混合深さホイールセットは、2 つの深さホイールを含むセットよりも軽量です。この配置は、前輪が軽いため、ナビゲート、加速、登りが簡単になるので、空気力学と敏捷性の両方が求められる急勾配または変化に富んだコースに最適です。

ミックスデプスホイールは、さまざまな環境で走行するライダーに柔軟な選択肢を提供します。フラットで高速なコースだけでなく、ハンドリングが重要となるより困難な地形にも適しています。さまざまな条件で優れたオールラウンドホイールセットを求めるバイカーにとって、これは人気のある選択肢です。

サイクリストは、自分のライディング スタイル、好み、通常のライディング状況に応じて、ミックス デプス ホイールをカスタマイズできます。スピードと安定性のバランスを取るために、ライダーは 45 mm の前輪と 65 mm の後輪を選択できます。

深いリムと浅いリムの両方の利点を望むライダーにとって、混合深さホイールは、空気力学、ハンドリング、適応性の理想的な組み合わせを提供するため、優れた選択肢です。