AEROディスクホイール

あなたが速く行きたいならば、これらはあなたが必要とする車輪です。 当社のエアロディスクブレーキホイールセットが最良の選択となります。 一連のホイールセットは、当社の成功に基づいて構築されています 高速で軽いディスクシリーズ。 エアロディスクホイールは、他のディスクブレーキホイールよりも軽量です。

FLディスクシリーズホイールよりも軽い
ICAN Aeroディスクホイールは、Fast and Lightの青写真を採用し、軽量化を実現しています。 Aeroシリーズではホイールセットあたり約100g節約できます。 リムのカーボンファイバーレイアップを変更することで、なんとかそれを実現しました。 FLシリーズは東レT700カーボンファイバーのみを使用し、エアロリムは東レT700とT800カーボンファイバーを組み合わせて使用​​しています。

チューブレスタイヤをサポート
カーボンファイバーを混合することで、モダンで鈍いエアロシェイプを維持し、チューブレス対応のリムを提供することができました。 チューブレス対応なので、タイヤ幅を広くし、空気圧を下げることで最大限のメリットを得ることができるように、少し幅を広くしました。

高性能ハブ 
また、あなたとあなたの予算に合ったハブを選ぶことができます。 Aeroシリーズは、独自のシールドベアリングD01ディスクブレーキハブで利用できます。 これは、Aeroホイールの最も手頃なバージョンで使用されています。 あなたが何か違うものが好きなら、あなたはそれからペアから選ぶことができます DTスイスハブ.

SapimCX-Rayスポーク
すべてのエアロホイール機能 SapimCX-Rayスポーク。 これらのエアロスポークは、軽量で強力なスポークで業界をリードしています。

ICANエアロディスクホイールが優れている理由

エアロディスクブレーキリム 東レT700とT800のカーボンファイバークロスを組み合わせて実現。 これらのカーボンクロスを組み合わせることで、東レT700カーボンファイバークロスのみで作られたリムと比較して、より軽い最終製品が得られます。 Aeroシリーズのリムの幅は25mmです。 幅の広いリムは、転がり抵抗が少なく、安定性に優れています。

リム：

チューブレス対応–通常のクリンチャータイヤとチューブまたはチューブレスタイヤで優れた性能を発揮するように設計されています。
東レT700 / T800 UD、ブレーキトラックに3K織りカーボンファイバー
深さ50mmの超ワイドラウンドエアロセクション
25〜18.35mmのタイヤ幅に最適な25mmの外側と40mmの内側の幅

スポーク：

• 直径：2.0-（0.9x2.2）-2.0 mm
• 中央部の強度：1600 N / mm2
• 余分なハブ穴の設計はありません。 ハブメーカーの保証は影響を受けません
• 市場に出回っている他のどのスポークよりも長持ちします
• 優れたねじり強度と直接動力伝達のためのストレートプル
• 特殊合金処理と洗練された生産
• Sapim品質標準仕様に準拠した高張力で耐疲労性の18/8ステンレス鋼から製造

ハブ

• TaperLockスポークインターフェース
• 鍛造およびCNC加工された6061-T6熱処理アルミニウム合金ボディ
• 瞬時加速のための3倍の高音の爪の係合-7.5度の係合
• 7075-T6アルミニウム合金アクスル
• スチールスプラインインサートフリーハブボディ補強は、標準的な合金フリーハブボディでよく見られるフリーハブへのカセットスプロケットの損傷に対して優れた耐久性を提供します
• ストレートプルハブ、高品質の日本の密閉型EZOベアリング

乳首

• ツルーイングマシンで使用できます
• ホイールのツルーイング中に緩い機能はありません
• 最新のSapimニップルで利用可能
• 認識しやすい

タイヤ
このリムの最大タイヤ空気圧は、インナーチューブを使用した場合は120psi、ホイールセットアップをチューブレスで実行した場合は100psiです。 100 psiは、道路上のどのライダーにとっても十分すぎるほどです。
他のタイヤサイズの最大タイヤ空気圧：30mmは80psiを超えない、33mmは60psiを超えない、35-45mmは40psiを超えない
タイヤに記載されている最大圧力を超えないようにしてください。25mmから40mm幅までのタイヤに適しています。