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グラロ vs X-グラベル 2

概要

カーボンファイバーのグラベルバイクフレームは、その軽量構造、耐久性、多用途性により、サイクリング愛好家の間でますます人気が高まっています。この記事では、ICAN ブランドの 2 つのモデルである Graro と X-Gravel XNUMX を比較し、共通の特徴と明確な違いに焦点を当てます。

 

共通の特徴

1.グラベルフレームデザイン:
  グラロ & X-グラベル2 グラベルライド専用に設計されており、さまざまな地形で最適なパフォーマンスを発揮します。軽量フレームは機敏性とスピードを提供すると同時に、優れた衝撃吸収性を提供してスムーズな乗り心地を保証します。困難な地形に挑戦したい場合でも、単に街中をクルージングしたい場合でも、これらは完璧な選択肢です。 

グラロフレーム



2. 内部ケーブル配線:
フレームには内部ケーブル配線が組み込まれています。
内部ケーブルルーティングは自転車のフレームに組み込まれた設計上の特徴であり、多くの利点があります。何よりもまず、見苦しいケーブルを隠し、すっきりとした流線型の外観を作り出すことで、バイクの全体的な外観を向上させます。さらに、汚れ、泥、水などの外部要素からケーブルを保護します。ケーブルは、時間の経過とともに損傷し、バイクのパフォーマンスに影響を与える可能性があります。さらに、内部ケーブルルーティングにより摩擦が軽減され、ケーブルの張力が向上するため、スムーズなシフトとブレーキが保証されます。これにより、より正確で応答性の高いギアチェンジとより効率的な制動力が実現し、より安全で楽しいライディング体験が実現します。

内部ケーブル配線



3. 最大タイヤ幅 45mm:
どちらのフレームも幅 45mm までのタイヤを装着できます。
幅広のタイヤを使用すると、ライダーは安定性とコントロールが向上し、滑ったりバイクから落ちたりするリスクが軽減されます。これにより、乗車がより楽しく安全になり、自信を持って新しい地形を探索できるようになります。さらに、幅広のタイヤは優れたトラクションと快適性を提供するため、パフォーマンスと快適性を優先する自転車愛好家に人気の選択肢となっています。

最大タイヤ幅 45mm



4. 一貫したサイジング:
Graro と X-Gravel 2 は同じ範囲のサイズで利用できるため、ライダーは自分の体のプロポーションに理想的なフィット感を選択できます。
どちらのモデルもサイズは 49cm から 58cm まであり、あらゆる身長や体型のライダーに完璧なフィット感を見つけることができます。最適なパフォーマンスと怪我の予防には適切なバイクのサイズを見つけることが重要であるため、これは快適さとパフォーマンスを優先するライダーにとって朗報です。したがって、初心者でも経験豊富なサイクリストでも、Graro と X-Gravel 2 は次回の自転車購入の優れた選択肢となります。

5. HBG01 ハンドルバーの互換性:
どちらのフレームも HBG01 ハンドルバーとシームレスに統合されるように設計されており、ライダーに快適で人間工学に基づいたライディング ポジションを提供します。
フレームはライダーに快適で人間工学に基づいたライディングポジションを提供するために精密に作られており、ロングライド中の不快感や負担の可能性を軽減します。フレームとハンドルバーがシームレスに統合されているため、コントロール性と安定性が向上し、ライダーは安全で楽しいライディング体験を楽しむことができます。あなたがプロのライダーであっても、カジュアルなサイクリストであっても、これらのフレームは、路上でのあらゆる挑戦に必要な優位性を確実に与えてくれます。


6. 複数の取り付けポイント:
これらのフレームには複数の取り付けポイントがあり、ラック、フェンダー、ウォーターボトルケージなどのアクセサリーの取り付けが容易になり、バイクの多用途性が高まります。
通勤、長距離ドライブ、またはのんびりとしたクルーズなど、必要なアクセサリーを簡単に取り付けて、快適で便利なドライブを楽しめます。これらのフレームを使用すると、ニーズに応じてさまざまなセットアップを簡単に切り替えることができ、バイクを真に多用途で適応性のある輸送手段にします。

複数の取り付けポイント



7. 機械的および DI2 の互換性:
どちらのフレームにも機械式または電子式の DI2 ドライブトレイン システムを搭載でき、ライダーの多様な好みに応えます。
機械式ドライブトレイン システムは信頼性と耐久性で知られており、電子式 DI2 システムはより正確で楽なシフト体験を提供します。どちらのシステムにも独自の利点があり、最終的には個人の好みによって選択が決まります。

8. カスタマイズ可能なペイント オプション:
ICAN は両方のフレームにパーソナライズされたペイントのカスタマイズを提供し、ライダーが自分の個性とスタイルを表現できるようにします。
ICAN は、パーソナライズされたペイントのカスタマイズを提供する評判の良い会社です。豊富なカラーやデザインからライダーが自分の個性やスタイルを表現できるサービスです。プロセスはシンプルで簡単です。希望の色またはデザインを選択した後、ICAN チームはライダーと緊密に連携して、完成品が仕様を満たしていることを確認します。最終的には、ライダーの個性と好みを反映した、ユニークでパーソナライズされたバイクが生まれます。大胆で鮮やかな色でも、繊細で控えめなデザインでも、ICAN のペイント カスタマイズ サービスは、自己主張を表明し、他より目立つための完璧な方法です。

 

明確な違い

1. ボトムブラケット (BB):
Graro は T47 ボトムブラケット規格を採用していますが、X-Gravel 2 は BSA 規格を採用しており、さまざまなクランクセットやベアリングとの互換性に影響を与えます。
Graro は T47 ボトムブラケット規格を採用しています。これは、さまざまなクランクセットやベアリングとの互換性により人気を集めている比較的新しい規格です。一方、X-Gravel 2 は、長年使用されているより伝統的な規格である BSA 規格を採用しています。どちらの規格にも長所と短所がありますが、どちらを使用するかの選択は、最終的には個人の好みとバイクの他のコンポーネントとの互換性によって決まります。ボトムブラケット規格の選択は、バイクの全体の重量、剛性、耐久性に影響を与える可能性があるため、特定のニーズや好みに基づいて賢明に選択することが重要であることに注意してください。

ボトムブラケット T47



2. UCI 認定:
Graro フレームは国際自転車競技連合が定めた規制に準拠していることを示す UCI 認定を取得していますが、X-Gravel 2 にはこの認定がありません。
UCI 認定は、競技サイクリング イベントにとって重要な規制要件です。これにより、参加するすべての自転車が国際自転車競技連合が定めた安全性と性能基準を満たしていることが保証されます。 Graro フレームはこの認証を取得しています。これは、一連の厳格なテストに合格し、競争力のあるレースに必要な要件をすべて満たしていることを意味します。
一方、X-Gravel 2 フレームは UCI 認定を取得していません。これは必ずしもフレームが高品質ではないことを意味するわけではありませんが、自転車競技イベントの厳しい要件を満たしていない可能性があることを示しています。多くのサイクリストは日常のライディングには UCI 認定自転車を必要としませんが、競技イベントに参加するサイクリストにとっては重要な考慮事項であることは注目に値します。
要約すると、競技サイクリストであるか、UCI 公認のイベントに参加する予定がある場合は、UCI 認定を受けた Graro フレームの方が良い選択となるでしょう。ただし、競技パフォーマンスよりも快適性と多用途性を優先するレクリエーションサイクリストであれば、X-Gravel 2 フレームは依然として優れた選択肢となる可能性があります。

UCI認証



3. フレームチューブの形状:
Graro フレームは、抵抗の軽減とスピードの最大化に重点を置いた、洗練された流線型のデザインを誇ります。細い形状と鋭角な形状により、操作が容易です。
対照的に、X-Gravel 2 フレームは軽量構造を優先し、敏捷性と反応性を重視して設計されています。

4. UDH の互換性:
Graro フレームは UDH 互換性があり、ディレイラーの調整や交換が簡単ですが、X-Gravel 2 にはこの互換性がありません。
Graro フレームは、「Universal Derailleur Hanger」の略である UDH 互換性を念頭に置いて設計されています。これは、多くの自転車モデルやブランドに共通する標準のディレイラー ハンガーがフレームに装備されていることを意味します。これにより、フレームに適合する特定のハンガーを見つけることを心配する必要がなくなり、Graro フレームのディレイラーの調整や交換が非常に簡単になります。
一方、X-Gravel 2 にはこの互換性がないため、フレームにフィットするように設計された特定のディレイラー ハンガーが必要になります。これにより、フレームに適合する適切なハンガーを確実に入手する必要があるため、交換部品を見つけたり、ディレイラーを調整したりすることがより困難になる可能性があります。
全体として、Graro フレームの UDH 互換性により、ディレイラーの調整や交換に関してより柔軟に対応したいサイクリストにとって、より多用途で便利なオプションとなっています。

UDH



5. トップチューブのネジ:
Graro フレームにはトップチューブのネジが埋め込まれており、X-Gravel 2 の露出したネジと比較して、よりクリーンで合理化された外観に貢献しています。
Graro フレームは、X-Gravel 2 と比較して、より洗練された外観を提供するように設計されています。Graro に埋め込まれたトップチューブネジは、よりクリーンで合理化された外観に貢献しており、見た目が美しいだけでなく、バ​​イクの空気力学も向上します。 。対照的に、X-Gravel 2 はトップチューブのネジが露出しているのが特徴で、一部のサイクリストにとっては少し目障りになる可能性があります。ただし、どちらもグラベルライドに最適な選択肢であり、優れたパフォーマンスと耐久性を提供します。

6. シートポストクランプ:
Graro フレームは、隠れたシートポスト クランプ設計を採用しており、洗練されたミニマリストの美しさを高めています。
Graro フレームは、その洗練されたミニマリストの美しさをさらに高める隠しシートポスト クランプのデザインのおかげで、真の傑作です。フレームから突き出て見苦しい膨らみを生み出す従来のシートポスト クランプとは異なり、このユニークなデザインはクランプをフレーム内に効果的に隠し、すっきりとした流線型の外観を実現します。
この革新的なデザインは、見た目が魅力的であるだけでなく、空気抵抗を軽減し、バイク全体の空気力学を改善するのに役立つため、非常に機能的でもあります。さらに、隠しクランプ設計によりフレームの構造的完全性が向上し、より頑丈で耐久性が高まります。
全体として、Graro フレームは、シンプルさの美しさを評価し、性能と同じくらい見た目も優れたバイクを求めるサイクリストにとって完璧な選択肢です。

シートポストクランプ



7. カーボンファイバー素材:
Graro フレームは重要な領域に T1000 カーボンファイバーを採用し、剛性と強度を高めていますが、X-Gravel 2 は T700 および T800 カーボンファイバーを採用しています。
Graro フレームは、重要な領域に T1000 カーボンファイバーを使用することで、ライダーに剛性と強力な乗り心地を提供するように設計されています。この素材は重量に対する剛性の比が優れているため、軽量でありながら非常に強力です。 Graro フレームは、ロードでもトレイルでも、反応性が高く効率的な乗り心地を求めるライダーに最適です。
一方、X-Gravel 2 フレームは T700 と T800 カーボンファイバーを組み合わせて使用​​されており、剛性、強度、重量のバランスが優れています。 X-Gravel 2 は、荒れた地形やロングライドに対応できる、軽量でありながら耐久性のあるフレームを求めるライダーに最適です。このフレームはライダーに快適で安定した乗り心地を提供するように設計されており、グラベルレース、バイクパッキング、ツーリングに最適です。

8. Graro 固有の特典:
Graro フレームを購入すると、電子シフト システムを好むライダーに対応する、DI2 専用バッテリー ホルダーが無料で付属します。
Graro フレームのユニークな機能の 2 つは、無料の DIXNUMX 専用バッテリー ホルダーが付属していることです。この機能は、追加のアクセサリを必要とせずに、バッテリーをフレームに簡単かつ安全に取り付けることができるため、電子シフト システムを好むライダーにとって特に便利です。
バッテリーホルダーは、Shimano の人気の DI2 システムを含む、さまざまな電子シフト システムと互換性があるように設計されています。軽量で耐久性のある高品質の素材で作られており、信頼性が高く長期にわたるパフォーマンスを保証します。

DI2専用バッテリーホルダー


まとめ

ICAN Graro および X-Gravel 2 フレームは、卓越したグラベル ライディング パフォーマンスを提供します。グラベル専用設計、内部ケーブルルーティング、幅広いタイヤ互換性、カスタマイズオプションなどの共通点はありますが、ボトムブラケット規格、UCI認定、フレームチューブ形状、UDH互換性、トップチューブネジ、シートポストクランプ設計、カーボンが異なります。繊維素材と具体的なオファー。これらの違いを理解することで、ライダーは個人の好みやライディングスタイルに基づいて情報に基づいた決定を下すことができ、最終的にグラベルライディング体験を向上させることができます。