MTBフレーム
フルサスペンションまたはハードテイル?
カーボンMTBフレームはに分割することができます カーボンハードテールフレーム カーボンフルサスペンションMTBフレーム. それらの主な違いは、後部にショックアブソーバーがあるかどうかです。 マウンテンバイクでの終わりのない議論は、フルサスペンションフレームまたはハードテイルフレームのどちらが必要かということです。
フルサスペンションMTBフレーム
AM、XC、DH、エンデューロを含むほぼすべてのタイプのバイクは、フルサスペンションフレームを使用して組み立てられています。 フルサスペンションフレームを搭載したバイクは、抵抗性能に優れているため、より快適に感じることができます。ショックアブソーバーの性能が向上し、フレームの剛性が高くなります。ヒント:フルサスペンションのマウンテンバイクフレームを購入するときは、そのトラベルサイズに注意する必要があります。
MTBバイクがフルサスペンションフレームで構成されている場合、快適な感覚で山道を簡単に乗り越えることができます。 サスペンションフレームの最大の特徴は、クッション性があり、ハードテイルフレームよりも柔らかいことです。 窪み、山、岩を通り抜けるとき、でこぼこを感じることはありません。
フルサスペンションフレームの構造はより複雑で、製造手順が多く、通常はサスペンションフォークが装備されているフロントとリアのショックアブソーバーをサポートし、ハードテイルmtbフレームよりも多くの原材料を使用します。 フルサスペンションフレームが重いからです。 フレーム構造がより強力です。 もちろん、快適なライディング体験をもたらすフルサスペンションフレームの使用を100%お勧めします。
フルサスペンションMTBフレームストローク(トラベル)
現在、ICANには主に100つのフルサスペンションフレームがあります。 使用する山の種類が異なるため、ストロークは異なり、主に130mm、150mm、XNUMXmmのストロークになります。
マウンテンバイクにはどのくらいのサスペンショントラベルが必要ですか?
どのストロークサイズに適しているかは、ライディングスタイルによって異なります。
一般的に、それらは以下の参照ストローク寸法を持っています
- トレイルライディング:110-140mmトラベル
- オールマウンテン:130-160mmトラベル
- エンデューロ:150〜170mmのトラベル
- XC:90-110mmトラベル
MTBハードテイルフレーム
MTBハードテイルフレームは軽量で、平坦な山岳道路でのライディングに適しています。 フルサスペンションフレームに比べて加速が速く、フルサスペンションフレームよりもはるかに安価です。 予算が限られている場合は、MTBハードテイルフレームが適しています。スピード体験を追求し、山道が特に急ではない場合。 ハードテイルフレームを選択できますが、安全性に注意してください。
ICANから適切なMTBフレームを選択する方法
物事をゆっくりと進めてサドルで長い一日を過ごしたい場合、またはバイクパッキングの世界で始めたい場合は、29erマウンテンバイクフレームまたは27.5erプラスマウンテンfを見てください。ラメ。 これらのフレームは両方ともハイエンドの外観とスペックを備えていますが、世界を探索するのに十分な変更を残すことができる値札があります。
クロスカントリーマウンテンバイクレースに参加したい場合は、 29erXCフレームS3.このフレームはすべて軽量で、29erホイールを実行することで高速になります。
あなたがかなり滑らかな山道であなたの時間の大部分を過ごすならば、あなたはハードテイルフレームを選ぶことができます、そして私は見るでしょう 29erカーボンハードテイルブーストフレームM27 または カーボンハードテイルフレームM17。 これらのフレームは両方とも悪用の負荷がかかり、あなたが思っていたよりもはるかに軽くなります。 トレイルセンターでの楽しい一日にも最適です。素敵なダブルワーミーです。
山の脇でStravaの時間を速く設定し、可能な限り安全に実行したい場合は、 カーボントレイルサスペンションフレームP1 または カーボンエンデューロフレームP9mmトラベル. Stravaを打ち負かすだけでなく、これらすべてのフレームはエンデューロレースにも最適です。