ロードバイクとグラベルバイクのハンドルバーの違いは何ですか?
オフロードサイクリング時に優れたコントロールと安定性を求めている場合は、従来のロードからアップグレードすることをお勧めします。 ハンドルバー オフロードドロップバーに。
ロードバイクとグラベルバイクのハンドルバーの主な違いは、ドロップのフレアです。標準的なロードバイクのハンドルバーは、速度と効率を最適化するように設計されています。対照的に、外側にフレアドロップを備えた幅広のハンドルバーは、バイクのコントロールを向上させます。
バーの幅を増やすことで、ほとんどの人、特にマウンテンバイカーにとってより快適なポジションを作り出すことができ、ボンネット内での登り降り時の安定性とてこの力を高めることができます。急な路面、緩い路面、オフキャンバーの路面、またはよりテクニカルな路面を移動するとき、ほとんどの人は手をドロップの中に入れたままにします。浅くてフレアでアウトスイープのドロップ エクステンションにより、このポジションでのコントロールが向上します。
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グラベルハンドルバーの重要な測定値は次のとおりです。
- FLARE ドロップがフードに平行な軸上で前から後ろに外側に回転する角度を指します。フレアは、ドロップ内で手をより広く広げ、より適切な位置で力を入れ、荒れた地形でのコントロールを向上させるため、有益であると考えられています。
- REACH規則 ハンドルバーとステムクランプ部分の間の距離を指します。ドロップポジションにあるときの長いリーチ (>80mm) により、ライダーはよりアグレッシブで空力的なスタンスになり、高速走行に適しています。一方、リーチが短い (<75mm) と、オフロードや未舗装の路面での走行時の快適性が向上し、コントロールが向上します。 80 mm 未満はショートリーチ、85 mm はミドルリーチ、90 mm を超えるとロングリーチとみなされます。 70 mm と 100 mm は極端な値です。
- DROP 水平ステムクランプ領域からバーのドロップエクステンションの底部までの距離です。ドロップが大きい (>120mm) と、ライダーはより空力的な位置に配置されますが、ドロップが浅い (<120mm) と、乗り降りがより快適になり、乗り降りが容易になります。さらに、最近のグラベルバーの多くは、ドロップグリップを支配するために、あまり丸みのない「フック」形状をしていることに注意することが重要です。 125 mm 未満のドロップは浅いドロップ、130 mm は中間ドロップ、135 mm を超えるドロップは深いとみなされます。
- WIDTH ボンネットからボンネットまでの距離です。一部のブランドではこれを外側の端に記載しているため、C ~ C で測定した同じ数値のバーよりもバーの幅が狭くなってしまうため、測定方法を再確認してください。
どのくらいのフレアが最適ですか?
グラベルバイクに幅の広いハンドルバーを選択すべきか、それとも幅の狭いハンドルバーを選択すべきかという答えは、あなたのライディング習慣によって異なります。幅の広いハンドルバーを好む場合は、ドロップに乗っているときに両手がさらに離れてしまいます。これにより、前輪のてこの力が大きくなり、より良いコントロールを維持することができます。ただし、幅広のハンドルバーは手が疲れる可能性があるため、長時間の乗車にはあまり快適ではありません。
短い下り坂のあるより困難な地形を走行する傾向がある場合は、幅広のハンドルバーが良い選択肢になる可能性があります。このような状況では不可欠な、バイクのコントロールを向上させることができます。ただし、滑らかな地形で高速や長い下り坂を走行したい場合は、幅の狭いハンドルバーの方が良い選択かもしれません。より快適な姿勢を維持し、空気力学を向上させ、ドロップ内でより多くの時間を過ごせるようになります。
どのくらいの幅のハンドルバーを買えばいいですか?
グラベルバイクのハンドルバーを選ぶときは、ロードバイクと同じサイズか、ワンサイズ太いものを選ぶことをお勧めします。たとえば、ロードバイクのサイズが 42 の場合、42 または 44 を選択できます。幅が広くなるとスペースが広くなり、より快適に乗ることができます。さらに、ドロップ幅が広くなったことでハンドリングが向上し、よりアグレッシブなライディングが可能になります。
幅の狭いドロップバーは、ライダーをよりタイトなポジションに配置し、空力学的利点をもたらします。幅広のドロップバーにより、乗り心地がより安定し、バイクのコントロールが容易になります。
全幅が50mm以上大きくなる可能性があるフレアに注意が必要です。したがって、グラベルバイクでシングルトラックや狭いスペースを頻繁に走行する場合は、測定値に注意する必要があります。
レース専用のグラベルバイクを作成する場合は、ロードバイクと同じ幅にこだわることができます。幅が狭くなると空気力学が向上します。
ただし、範囲が広すぎる可能性があります。手が肩の下から離れすぎていると、自分を支えるために余分なエネルギーを使うことになり、早く疲れてしまいます。
ドロップの形
- 従来のドロップバー: 長いリーチと深いドロップ、伝統的な(またはクラシックな)ドロップバーは、多くのライダーが効果的に使用するのが難しいと感じているため、近年ではほとんど人気がなくなっています。
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コンパクトなドロップバー: コンパクトなドロップバーはリーチが短くドロップが浅いため、さまざまなコンタクトポイント間の素早い移行とスムーズな乗り心地を実現します。
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人間工学に基づいたドロップバー: 人間工学に基づいたトップセクションとドロップセクションの形状、人間工学に基づいたドロップバーは、長時間のライドでもさまざまな手の位置で最大限の快適さを確保するように設計されています。
標準ドロップ VS コンパクト ドロップ
コンパクトドロップを入力します。名前が示すように、ドロップが浅く、フードまでの距離が短くなった、よりコンパクトなデザインが特徴です。この「モダンドロップ」スタイルは、より快適でユーザーフレンドリーなパッケージで同等の手の位置決めオプションを提供することを目的としています。
どちらのハンドルバー タイプも依然として広く使用されていますが、近年はコンパクト ドロップの人気が高まっています。彼らの人間工学は、純粋にさまざまなポジションよりも多用途性とアクセスの容易さを重視するレクリエーションライダーや新しいライダーにアピールします。一方、レーサーや持久力のスペシャリストは、自分の深く染みついた手の位置のために、依然として標準的なドロップに群がっています。
標準ドロップとコンパクトドロップのどちらを選択するかについては、柔軟性、好みのライディングポジション、手の大きさなどの要素がすべて考慮されます。あなたのライディングのニーズとスタイルに最適なハンドルバーを選択できるように、各タイプの主要な特性と適合性を調べてみましょう。
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ライディングハンドルバーの位置
さまざまなハンドルバーの位置をマスターすることが、あらゆるライドで快適さとコントロールを最適化する鍵となります。積極的なスプリントからサドルでの長時間の耐久まで、体の角度と重量配分を変えることで、大きな違いが生まれます。
すべての自転車には、フード、ドロップ、トップという 3 つの基本的なハンドルバーの位置があります。これらの手の配置を試してみると、自転車の操作スキルが向上し、さまざまな地形に簡単に挑戦できるようになります。
ボンネットに乗るのは、一般的なクルージングに適したデフォルトのミッドポジションです。直立でありながら空気力学的に優れた脊椎角度を実現し、ブレーキやシフトへのアクセスも簡単です。平坦な道を走行したり、緩やかな坂を登るときに最適です。
スピードを出す準備はできていますか?ドロップに滑り込むと、ダッシュや高速降下に最適な矢のようなポーズが得られます。この位置では、風よけプロファイルが最も低く、統合されたブレーキ フードから完全に制御できます。バイクの真正面の視界が低下することに注意してください。
低いポジションからのブレイクを望んでいますか?トップスに切り替えると、空気に優しい胸部の配置を維持しながら、背中がリラックスします。トップスは、カジュアルなクルージング、下り坂のコースティング、高さ調整された視点から前方の道路を偵察するのに適しています。
各ハンドルバーの位置をいつどのように使用するかをマスターするには、練習が必要です。しかし、手の位置を変えると、疲労の軽減、ペダルのパワーの最適化、さまざまな状況でのスムーズなハンドリングなど、大きなメリットが得られます。実験を重ねることで、どんなルートでも快適さとコントロールが可能になります。
カーボンファイバーとアルミニウムのハンドルバー
カーボンファイバーには合金に比べていくつかの利点があり、最も顕著なのは軽量であることです。カーボンハンドルバーに交換すると、最大40〜50グラムの軽量化が可能です。
カーボンのもう一つの利点は、振動を軽減する能力です。アルミニウムは路面の振動を伝えやすいですが、カーボンはそれをうまく処理し、手に伝わる騒音を軽減します。
カーボンファイバーバイクフレームの利点は重量と振動だけではありません。他にも微妙な利点があります。カーボンファイバーを使用すると、複雑な形状を作成したり、フレックスを非常に正確に調整したりできます。これにより、空力に最適化されたプロファイルの作成が可能になります。重量をあまり気にしない場合でも、カーボンファイバーを検討する価値はあります。
ロードバイクにグラベルハンドルバーを使用できますか?
グラベルハンドルバーは、使用する自転車の種類に関係なく、ほとんどのサイクリストにさらなる快適さを提供します。ロードバイクをお持ちの場合でも、快適性を高めるためにグラベル ハンドルバーのデザインを検討する価値があります。ラベルやルールに縛られる必要はありません。
ロードバイクのハンドルバーについて詳しくは、 ロードバイクのハンドルバーガイド。